| |
Reportagens - SPID - Julho de 2009 |
A reta de 1050 metros já
está pronta, e a inauguração deverá
acontecer ainda este ano!
Texto:
Filipe Sturion / Fabio Felix Pascoal |
21 de julho de 2009
No último
sábado, dia 18 de julho, O DragsterBrasil.com sobrevoou
as instalações da SPID. Ao chegar próximo
do espaço aéreo do complexo automobilístico,
pudemos contemplar a reta de 1050 metros totalmente pronta.
Observamos grande quantidade de borracha nos primeiros metros
de concreto, mostrando que alguns carros já puderam acelerar
na única pista de 402 metros do estado de São
Paulo.
Pudemos ver também a imponência dos placaras eletrônicos,
de tamanho inédito no Brasil. Estes placares são
semelhantes ao que há de mais moderno nas pistas dos
Estados Unidos.
Pouco antes do final dos 1050 metros, podemos ver o túnel
de retorno para o padock. E por falar em padock, a área
destinada aos carros também já está pronta!
Acompanhe nas fotos o trajeto que você piloto irá
fazer para acelerar na SPID!
Como a pista fica mais baixa em relação ao restante
do terreno, as arquibancadas estão sendo feitas de forma
a aproveitar o desnível. A área para estacionamento
do público está em processo de terraplanagem.
As obras estão a todo vapor, com 3 turnos de trabalho,
ou seja, 24 horas por dia!
Acompanhe as imagens exclusivas!
Reportagem
TV Globo |
 |
Click
e veja a reportagem exibida na TV Globo sobre a familia
Frigo e a pista SPID. |
Agradecimentos: Comandante Arantes
30 de junho de 2009
Os placares eletrônicos estão funcionando!
As obras na SPID, a mais nova
pista de Arrancada com distância de 402 metros do Brasil
seguem a todo o vapor! Já podemos contemplar os 1050m
de reta prontos!
No mês de julho, uma equipe americana virá ao
Brasil para instalar a cronometragem Compulink, homologado
pela NHRA. Os placares eletrônicos que marcarão
tempo e velocidade já estão posicionados no
fim da reta.
Estão sendo construídas as salas da administração
e serão finalizados os banheiros e lanchonetes.
A prova inaugural está prevista para o segundo semestre
de 2009, e promete iniciar uma nova era na Arrancada brasileira.
 |
Visão
geral da reta que conta com 402 metros em
concreto, para aceleração e
650 metros para frenagem. |
|
|
 |
No
total, são 1050 metros de reta, com
homologação da NHRA para 402
metros (1320 pés - Top Alcohol) e 304.8
metros (1000 pés - Top Fuel)! Ou seja,
medidas oficiais NHRA! |
|
|
 |
A
área de frenagem conta com 4 metros
de inclinação, para ajudar na
desaceleração dos bólidos
que deverão rasgar a reta do SPID em
breve! |
|
|
 |
Os
placares eletrônicos já foram
instalados, e possuem números grandes
para facilitar a visualização. |
|
|
 |
Duas
máquinas que serão responsáveis
pela limpeza e preparo da pista já
estão no Brasil! |
|
|
 |
Foto
aérea da pista, localizada ao lado
da empresa Artivinco, de propriedade de Sidnei
Frigo.
Foto tirada no mês de março.
Hoje a área de frenagem já está
pronta. |
|
|
Veja também:
Escola
de pilotagem SPID |
|
A
SPID, em Itatiba(SP), contará com escola
de pilotagem! Conheça os dragsters modelo
Pro Comp que estão a caminho do Brasil!
Um deles conta com 2 lugares! - Leia
mais |
|
Construção
da pista SPID (Maio de 2009) |
|
A
construção da pista SPID, em Itatiba,
no interior do de São Paulo, criou grande
expectativa! As provas devem rolar ainda esse
ano. Veja como está a obra! - Leia
mais |
|
Equipe
da SPIDS terá apoio técnico da NHRA |
|
Sidnei
"Grandão" Frigo conheceu as instalações
da pista de Pomona com Waine McMurtry, vice-presidente
de honra da NHRA, que virá ao Brasil para
acompanhar a concretagem da pista SPIDS! - Leia
mais |
|
Voltar
|
|
|
