OS MELHORES DO STREET RADIAL
Fechadas as 35 vagas do FuelTech 10s Street Radial Club
Conseguir chegar
aos 402 metros em 10 segundos com pneus radiais de rua é
uma marca antológica para qualquer piloto. Controlar
potência suficiente para chegar a 100 km/h em quatro segundos
em um par de pneus 205 é uma ciência avançada,
que exige muito conhecimento. Para comemorar esse grande feito,
a FuelTech saúda os 35 primeiros pilotos que atingiram
a marca, sócios do FuelTech 10s Street Radial Club.
A barreira dos 10 segundos com pneus de passeio foi a marca
mais perseguida da arrancada brasileira. Desde que Cacá
Daud atingiu o feito em 2.007, quando a categoria se chamava
STTD-A, entrar nos 10 segundos se tornou a meta de muitos competidores.
O que mais valorizou a barreira dos 10 foi o tempo gasto para
que o episódio se repetisse. Andar nos 10 segundos tinha
uma frequência similar a passagem do cometa Halley pela
Terra. Só mesmo em 2012 é que se tornou comum
assistir carros correrem abaixo dos 10s999 com pneus de rua.
A FuelTech vibra com a conquista de todos os pilotos, pois sabe
que o desenvolvimento de seus produtos caminhou junto a essas
conquistas. Equipamentos como o BoostController2 e o GearController
tiveram papéis fundamentais nessa batalha para controlar
a potência entregue ao chão.
O FuelTech 10s Street Radial Club foi lançado em agosto
de 2012 com limite de 35 sócios. Cacá Daud foi
o sócio fundador, com a arrancada de cinco anos atrás.
Após dez meses de disputa, Marcel Falato, da equipe Espaço
Motor, fechou o clube como presidente: 10s363@254 km/h. A equipe
Julieta Competições foi a que colocou mais sócios
no clube, seis. A única mulher que correu nos 10 segundos
foi Camila Brandão, da Race Tech. Dos 35 sócios,
32 são VW Gol e três são GM Astra.
Parabéns a todos os preparadores e pilotos que escreveram
essa bonita página da arrancada brasileira. Confira a
listagem final dos sócios:
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o DragsterBrasil.com:
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Marcel
Falato
DT-B #4 |
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10s363@254km/h
Espaço Motor |
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Vilson
Ferreira
DT-B #231 |
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10s395@256km/h
Julieta Competições |
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Thiago
Vasconcelos
DT-B #712 |
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10s459@253km/h
Dragster Motorsport |
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Fernando
Sevegnani
DT-B #901 |
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10s469@253km/h
Espaço Motor |
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Kleber
Felicio
DT-B #431 |
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10s525@254km/h
Espaço Motor |
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Javier
Mendoça
DT-B #286 |
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10s577@254km/h
Lelo Motortpost |
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Julio
Patrão
DT-B #911 |
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10s581@245km/h
Dragster Motorsport |
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Joacir
Cordova
DT-B #2009 |
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10s606@228km/h
Julieta Competições |
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Evandro
Oliveira
DT-B #272 |
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10s628@248km/h
Facchinetto Motorsport |
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Marcos
Pasqualini
DT-B #28 |
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10s640@250km/h
Neguinho Preparações |
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Thiago
Dafonte
DT-B #998 |
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10s641@248km/h
Dragster Motorsport |
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Charles
Uscocovich
DT-B #34 |
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10s653@247km/h
Stumpf Preparações |
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Wilian
Tarabain
DT-B #200 |
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10s693@243km/h
Evolution Performance |
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Fabio
Costa
DT-B #51 |
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10s693@248km/h
Julieta Competições |
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Jeferson
Schimidt
DT-B #12 |
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10s695@251km/h
Evolution Performance |
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Wladimir
Carranza
DT-B #284 |
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10s768@237km/h
Lelo Motortpost |
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Adalberto
Jahn Jr
DT-B #27 |
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10s775@232km/h
Julieta Competições |
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Wagner
Lacerda
DT-B #52 |
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Roni
Mendonça
DT-B #285 |
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10s810@234km/h
Lelo Motortpost |
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Fabio
Zarbielli
DT-B #66 |
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Iberê
Gonçalves
DT-B #473 |
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10s845@242km/h
Tomate Racing |
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Alexandre
Vasconcelos
DT-B #258 |
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10s851@232
km/h
Dragster Motorsport |
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Marcel
Luis Ferreira
DT-B #708 |
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10s883@233km/h
Julieta Competições |
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Caca
Daud
DT-A #245 |
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10s884@248km/h
Caca Daud Racing |
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Candido
Marcolan
DT-A #470 |
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10s900@235km/h
Mecanica Exclusive |
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Camila
Brandão
DT-A #470 |
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Mario
Martino
DT-B #321 |
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10s910@225km/h
Marinho Turbo e Aspro |
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Andre
Aguiar
DT-B #185 |
|
10s914@245km/h
Mecanica Exclusive |
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Carlos
"Lelo" Bento
DT-B #285 |
|
10s952@225km/h
Lelo Motortpost |
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Luiz
"Tomate" Angeli
DT-B #473 |
|
10s954@228km/h
Tomate Racing |
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Caio
Franze
DT-B #1431 |
|
10s972@236km/h
Espaço Motor |
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Leandro
Betine
DT-B #333 |
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10s981@240km/h
Evolution Performance |
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Vilson
Ferreira
DT-B #51 |
|
10s982@234km/h
Julieta Competições |
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Everson
Biasio
DT-B #732 |
|
10s996@219km/h
Fachinetto Motorsport |
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Adriano
Prado
DT-B #3 |
|
10s996@219km/h
Dragster Motorsport |
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