Projetos - Opala TT - Juliano Pierini

O comerciante Juliano Pierini, da cidade de Ponta Grossa (PR), sempre foi fascinado por velocidade. Possuiu vários carros com diferentes tipos de preparação. O último Opala de rua de Juliano contava com motor 6 cilindros, injeção de óximo nitroso e pneus slick! Após um tempo afastado do mundo da performance, Juliano estava vistiando os Classificados do DragsterBrasil.com quando encontrou o Opala que está nesta matéria! Juliano fechou negócio!

Após algumas voltas com o Opala turbinado pelas ruas de Ponta Grossa, a vontade de acelerar ainda mais forte tomou conta e o piloto enviou o carro para a DePauli Race Cars, onde o bólido passou por uma grande transformação para que pudesse competir em provas de Arrancada pela categoria Turbo Traseira!

Aos cuidados do Tom, proprietário da construtora de carros sediada em Pinhais (PR), o belíssimo Opala recebeu uma nova suspensão traseira do tipo ladder bar, com amortecedores coil-over da americana QA1, com dupla regulagem de carga. Novas caixas de roda foram construídas em chapa de aço para dar espaço aos pneus Mickey Thompson ET Street Radial Pro, na medida 275/60R15. A empresa construiu também um santo antonio com gaiola de proteção do tipo funny car cage, além de suporte de páraquedas, tanque de combustível, etc. O diferencial é um Ford 9, encurtado para as dimensões do Opala. Pontas de eixo forjadas e spool em aço foram fabricados sob medidas pela DePauli.

Agora o carro seguira até a Julieta Competições, onde receberá os cuidados do mestre dos 6 cilindros, o preparador Vilson Ferreira! Um novo motor 6 cilindros turbo injetado com Fuel Tech com a receita recordista da equipe entrará em cena, além do indestrutível câmbio G-Force de 4 marchas com alavanca em H.

A estreia do novo Opala TT está prevista para a terceira etapa do Campeonato Força Livre de Arrancada 2014, em Curitiba, porém Juliano garante que além das provas de Arrancada, o Opala continuará sendo visto em passeios pelas ruas de sua cidade!