Texto: Filipe Sturion
Com novo regulamento, o Desafio
201 metros, idealizado para a disputa de carros de rua, voltou
a sua essência! Ultimamente o evento tinha sido invadido
pelos carros de Arrancada, que ganharam com folga as últimas
edições, causando descontentamento entre os
motoristas que levavam seus carros de rua para a disputa.
Agora, com diversas exigências para tentar coibir os
carros de pista, diversos carros de rua que não davam
mais as caras no autódromo voltaram a aparecer. Com
inscrições limitadas a 150 participantes, o
Autódromo de Curitiba ficou cheio, seja pelos “pilotos
de fim de semana”, e também pelos amigos que
compareceram para acompanhar as disputas na pista. No Desafio
201 podemos ver uma coisa que infelizmente anda esquecida
nas provas de Arrancada, que é a torcida! A cada puxada,
o publico realmente vibra e torce pelos seus favoritos.
Os carros de Arrancada também tiveram vez, já
que não foram totalmente excluídos do evento.
Estes puderam acelerar livremente nos trienos, e tiveram sua
participação encerrada com o inicio das largadas
do tipo mata-mata para os carros de rua. Sabemos que os pilotos
de Arrancada sofrem por não terem como treinar e testar
novas soluções em seus carros, e por isso, é
importante este espaço no Desafio 201 metros.
É claro que é muito difícil precisar
o que é um carro genuinamente de rua e o que é
um carro com preparação para pista. Por esta
razão, alguns motoristas (ou seriam pilotos?) ficaram
descontentes. Porém, foram casos isolados, e a organização
está no caminho certo para fazer um evento para carros
de rua cada vez melhor.
Campeão |
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Izaac
Chevette turbo |
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Vice-Campeão |
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Diego
"Dick"
Gol turbo |
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