Texto: Filipe Sturion

Mais de 100 carros disputaram a 5ª edição do Desafio 201 metros de 2011. Com um dia de muito sol e calor, em meio ao inverno paranaense, as dependências do Autódromo de Curitiba ficaram lotadas. A vontade de acelerar era ainda maior, já que a edição anterior do Desafio 201 metros tinha sido cancelada em razão da chuva.

As puxadas começaram pouco depois do meio dia, e após um tempo para treinos, foi dado inicio ao mata-mata. Os veículos de tração traseira dominaram, e nas puxadas finais, poucos, porém fortíssimos tração dianteira sobraram para encarar a disputa. Quem levou a melhor foi o experiente Marcelo "Padeiro" Poltronieri, da equipe Julieta Competições. Padeiro levou seu Opala STT/TO até o Autódromo para acertos, e mesmo sem utilizar os pneus tipo Drag Radial, permitidos e usados por muitos no Desafio, faturou na puxada final com ótimos 7s909 a bordo do Opala aspirado. A segunda posição foi para André "Farofa", da equipe By Boiola competições. André levou a Marajó turbo ao final dos 201 metros em 8s087. Já a disputa da terceira colocação foi entre o Chevette turbo da Chocolate Preparações e o Gol turbo da Split Motors. Melhor para o Gol, que foi o único tração dianteira entre os vencedores.

Campeão Marcelo "Padeiro" Poltronieri Julieta Competições

Vice-Campeão André "Farofa" By Boiola Preparações

3º Colocado VW Gol Split Motors