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Classificados - Carros

Opala Diplomata 91 6 cil aspirado susp a ar legalizado

Opala Diplomata 91 azul drava.
Motor 4 polegadas.
Comando 268 iskenderian.
Engrenagem comando de bronze Crane.
Tucho mecanico iskenderiam.
Cabecote trabalhado o fluxo.
Virabrequin aliviado e balanciado.
Weber 40 italiana.
Admissao Drago.
Filtro k&N.
Bobina Mallory Promaster.
Cabos msd 8.5
Polia do virabrequin Damper.
Dimensionado todo revestido com thermotape
Cambio 5 marchas Clark.
Diferencial Dana 30.
Manometros Cronomac Carbon.
Suspensão dianteira feita do zero ,tubular duplo A do tipo mustang 2, com caixa direção moderna.
Suspensão traseira tubular.
O carro encosta no chao, mas ergue quase na altura original e foi feito para andar firme em qualquer altura.
Bolsas de ar importadas, de alta qualidade da marca Slam Specialties, fabricadas nos EUA.
Compressor americano Viair 480.
Hidrovacuo embutido no painel.
Motor limpador e reservatorio do esguicho embutido e adaptado dentro da grelha.
Reservatorio expansão radiador em Inox embutido na frente do carro.
Toda eletrica feita totalmente do zero, também escondida para que apareça o minimo no cofre onde foi revestida com malha especial importada, na cor preta.
Fechamento total do cofre em chapa lisa, com radiador embutido e ventoinhas na parte da frente do radiador.
Painel e console central com apoio de braço e porta objetos,tudo feito em chapa aço.
Tanque de combustivel adaptado.
Caixas de rodas refeitas,adaptação fechaduras internas das portas traseiras,tunel para o cambio,cardam,diferencial,e escape.
Longarinas reforçadas.
Volante, manopla e pedaleira Momo.
Rodas aro 19 importadas,exclusivas no Brasil.
Pneus Nankang 90% vida.
Interna totalmente vedada com kpo nas soldas com tramento em fundo PU e pintura total interna.
Embaixo do carro tambem foi feito tratamento com fundo PU e emborrachamento com textura fina(tenho fotos do processo intero de pintura etc do carro).
O carro nao tem um risco no assoalho,unica parte q encosta é o agregado.
Todos os parafusos sao cromados.
E muitos outros detalhes que nao foram escritos.
Mecanica toda feita na Benato Racing tem uns 1000km, esta perfeita.
Nao existe um vazamento de oleo.
A anos eu trabalho com carros antigos e de competiçao, entao eu fiz totalmente o projeto em casa nos minimos detalhes em anos de projeto trabalhando somente em horas vagas
O projeto foi feito em um opala que nunca foi batido,todo alinhado,vidros original GM,lanternas e farois Cibie,carro tem um acabamento impecavel.
Se for comprado um opala no estado de conservação que esta o carro e for comprado tudo oque tem o carro e pagar uma mão de obra especializada de latoeiro,pintor,eletricista,preparador,estofaria,etc,para fazer no acabamento igual foi feito, voçe vai passar longe do valor que esta sendo vendido.
Carro está comigo a 16 anos.
Carro legalizado potencia, 230cv no documento.
Legalizado suspensao ar 100mm.
Placa A- - 4100

Só esta a venda por motivo de eu querer fazer um outro projeto.

R$ 80.000,00 (novo preço)
Estudo troca menor ou maior valor.

Assista ao video do carro https://youtu.be/3pMgef8V5Mk

Veja um ensaio de fotos https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=826765487507447&id=454451248072208

Contato: Junior
Fone: (41) 99929-6781
E-mail: danclarisjunior@yahoo.com



 
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