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Reportagens - Recorde de potência (Dynojet) para motores 4 cilindros

Marcelo Olimpio de Brito, o Pezão da equipe paulista Steel, sempre se destaca na preparação do motor VW AP, utilizando o ainda pouco explorado cabeçote com 16 válvulas. Deteve o recorde de potência para motores 4 cilindros por 2 anos, quando teve a marca superada pelo motor de Edvan Hilario de Menezes, da equipe Espaço Motor, com 795hp nas rodas. Agora Pezão trouxe a marca novamente para a Steel. O preparador aplicou toda sua experiência no motor do VW Fox do piloto gaúcho Juliano “Camarão” Salton, e o resultado foi ótimo! Nada menos que 804.3 hp nas rodas, medidos no dinamômetro Dynojet do Brasil no dia 16 de setembro de 2008!
O mais interessante do projeto de Juliano, é que o Fox utiliza motor transversal, e por conseqüência, câmbio diferente do tradicional da categoria FLTD. Com a chegada do Gol G5, que também possui motor em posição transversal, este tipo de câmbio deve se tornar mais comum na arrancada brasileira. O Brasil está cada vez mais próximo de superar a barreira dos 1000 cavalos no motor AP. Aplicando as devidas correções, relativas a perdas de potência na transmissão, podemos dizer que o Fox de Juliano possui aproximadamente 960hp!
Para chegar a esta incrível marca,o poderoso propulsor Volkswagen é alimentado por uma central de injeção FuelTech RacePro1Fi e um turbo Garrett montado pela empresa paulista DNT Turbos, que conta com caixa fria de AR .72, caracol quente 1.00, rotor de 64mm e eixo de 68mm. Foi utilizada a pressão de 3kg, porém, segundo Juliano Salton, o propulsor foi montado para andar com mais: "Não utilizamos mais pressão pois atingimos nosso objetivo com 3kg, mas em breve poderemos trabalhar na casa dos 3.5kg". O motor recordista possui aproximadamente 2100cc e utiliza pistões Iasa e bielas Pauter.
A equipe do DragsterBrasil.com parabeniza a equipe Steel e o piloto Juliano "Camarão" Salton por esta conquista.

Recorde de potência para motor 4 cilindros! 804.3 hp nas rodas, registrados pelo dinamômetro Dynojet.

Click na imagem ao lado para ampliar.


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