Os bólidos de Arrancada não param de evoluir, e a cada dia , potências antes inimagináveis são alcançadas. Dessa vez Caca Daud retomou o trono com seu Astra turbo no dinamômetro da Dynojet. O feito aconteceu no dia 3 de abril de 2006, e a potência registrada deu novamente a Caca Daud o posto de dono do motor 4 cilindros mais forte do Brasil. Foram registrados nada menos que 684cv nas rodas, utilizando 2.2kg de pressão. Se a potência fosse medida diretamente no virabrequim do motor, encontraríamos um número próximo a 820hp! Cacá afirma que colocando mais pressão, o motor GM passaria dos 750hp nas rodas e se arrepende de não ter tentado. O recorde anterior, de 652.8hp nas rodas, pertencia ao piloto Everson de Camargo. Cacá testou 2 motores diferentes, um de 2000 cilindradas e outro de 2200 cilindradas. O motor que rendeu mais foi o de 2000 cilindradas. Com uma relação melhor entre comprimento de biela e curso do virabrequim (Índice R/L), este motor mostrou ser bem mais elástico do que o 2.2. O torque alcançado também é impressionante: 75 kgf. Cacá adotou uma nova turbina da Turbo Anhanguera, já que com a Garret GT42R os ganhos não foram os esperados. Também foram feitas mudanças no cabeçote do GM 16V, que também recebeu novos comandos de válvula. Vamos agora aguardar o desempenho do Astra Turbo A nas pistas. Acompanhe abaixo fotos e vídeo do Astra no dinamômetro.