|
Reportagens
- Artivinco Racing |
|
No
dia 8 de março, a equipe do DragsterBrasil.com
esteve em Itatiba(SP), a 80km da capital paulista,
para conhecer as instalaçãos da nova
equipe do piloto recordista Sidnei Frigo, o Grandão,
e de sua mulher, Daniela Frigo. Trata-se da Artivinco
Racing, localizada na empresa dos pilotos. O casal
mais rápido do país segue investindo
para andar cada vez mais forte no quarto de milha,
e entra em 2008 com muitas novidades! |
|
Buscando
maior competitividade, Grandão optou por
formar sua própria equipe. Entre seus preparadores
está Luciano Cândido, que trabalhou
em conhecidas empresas paulistas como Profix Drag
Race e G&R Drag Racing. |
|
|
Dani Frigo nos
conta que a oficina, montada no hangar do helicoptero da família
Frigo, ainda é improvisada. “Um galpão exclusivo
para os dragsters será construído dentro da Artivinco."
Apesar do improviso, a oficina é muito bem organizada
e conta com diversos equipamentos. "Ainda faltam algumas
ferramentas, mas que já estão sendo providenciadas.
A estrutura da própria empresa fornece muitas opções
para a oficina, como centro de usinagem e diversos tipos de
solda.", nos conta Sidnei Frigo, o Grandão.
|
As
novidades não param por aí! Daniela
vem com novo equipamento! A piloto adquiriu um motor
V8 small block em alumínio, da CNC Blocks,
com 400 pol, com o qual irá disputar a categoria
Dragster Light neste ano. O novo motor recebeu o
compressor que equipou o motor V6 da piloto no ano
de 2007, e já está pronto para despejar
potência nas pistas de todo o Brasil! A piloto
irá correr com o chassi que foi utilizado
por Sidnei Frigo durante os últimos anos.
A carroceria já recebeu a mesma pintura do
dragster V6 da piloto! |
|
E por
falar em V6, o chassi do antigo bólido descansará
por alguns meses, mas futuramente o motor V6 será
remontado e Dani competirá com os 2 carros! |
Sidnei
Frigo também virá com novidades!
O piloto adquiriu recentemente um novo chassi,
construído sob medida para Grandão
pela americana Spitzer Enterprises. O novo bólido
trará o que há de mais moderno em
Drag Race, como carenagem inteiriça construída
totalmente em fibra de carbono, asa dianteira
também inteiriça, etc. O carro já
está a caminho do Brasil e deverá
chegar no início do mês de abril!
Além do novo dragster, Sidnei vem também
um novo motor TFX, capaz de despejar mais de 3000hp
no concreto! O compressor utilizado será
o PSI que equipou sua configuração
anterior. Com novas pistas surgindo, o piloto
espera baixar ainda mais o recorde brasileiro
de Arrancada com este novo setup. A marca, que
já pertence a ele, é de 5.901s nos
402 metros de Curitiba(PR). |
|
|
|
Conhecemos
também o terreno onde será construída
a tão sonhada pista de Arrancada de 402 metros
no estado de São Paulo! Grandão nos
conta que as obras ainda não começaram
devido a inúmeras tramitações
burocráticas. São necessárias
diversas autorizações, além
de uma área de preservação.
O projeto prevê uma reta que ficará
mais baixa em relação ao nível
do solo. O piloto e empreendedor teve também
que adquirir alguns terrenos visinhos para viabilizar
a construção do novo parque de velocidade. |
|
Com a
parte burocrática já em fase final, Sidnei
quer dar início as obras o quanto antes, e espera
realizar a primeira prova ainda este ano! No total, a
reta terá 1200 metros de extensão, distância
oficial da NHRA, para comportar carros ainda mais fortes! |
Agradecemos à
Artivinco Racing pela hospitalidade, e ficamos na torcida para
que a nova equipe tenha muito sucesso nas pistas! Acompanhe
algumas imagens:
|
|
|