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Reportagens
- Sidnei "Grandão"
Frigo é destaque na capa da revista National Dragster |
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Texto:
Filipe Sturion
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A National
Dragster é a principal revista sobre Drag Race
nos Estados Unidos. A publicação existe
desde os anos de 1960, e já noticiou praticamente
tudo o que aconteceu nas provas de Drag Race norte americanas.
Com tamanho peso, sua história se confunde com
a da própria NHRA!
Aqui no Brasil, poucas pessoas têm acesso a publicação.
Uma delas é o empresário Alberto Turkot,
o "Barba" da Race Power, um verdadeiro apaixonado
por Drag Race.
No fim do mês de março, Barba nos informou
sobre a nova publicação antes mesmo de
recebermos nosso exemplar! A edição de
22 de março de 2013 traz o brasileiro Sidnei
"Grandão" Frigo e o Dragster Top Fuel
da equipe Artivinco Racing na capa! Já no interior,
são nada menos que 5 páginas dedicadas
o brasileiro, com uma visão geral sobre a carreira
do piloto e a participação da Artivinco
Racing nas provas da NHRA!
Já
no começo da reportagem, encontramos uma frase
chave para toda a matéria: "Sidnei Frigo,
empresário no ramo de fabricação
de papelão, promove o crescimento do Drag Race
na América do Sul, enquanto carrega a bandeira
de seu país na Top Fuel americana."
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Logo no inicio,
a National Dragster faz um resumo da carreira
do piloto, que venceu algumas provas na categoria
Top Alcohol Dragster no ano passado. Grandão
está entre os 3 estreantes da Top Fuel
neste ano, e sua performance na casa dos 3s8,
e classificação em todas as
provas em que participou, é exaltada.
Também
são abordadas as dificuldades que o
piloto encontra para competir nos EUA. Seja
a lingua inglesa, os grandes deslocamentos,
ou o tempo fora de sua empresa. Além
da iniciativa do piloto em construir seu proprio
nome, correndo com a equipe própria
chamada "Artivinco Racing". Grandão
encara essas barreiras para conquistar respeito
nos Estados Unidos, e trazer esse respeito
para o esporte no Brasil, onde construiu sua
pista de Arrancada, a
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SPID,
e infelizmente está esbarrando em burocracia
que impede a liberação da mesma,
que já está pronta para receber
grandes eventos.
Destacamos
duas frases ditas por Sidnei Frigo à
National Dragster: "Estou muito orgulhoso
em poder representar meu país na NHRA
e todos os brasileiros que são apaixonados
pela modalidade. Existem centenas de milhares
de brasileiros apaixonados por Drag Race!
Porém, no Brasil, o Drag Race não
tem o mesmo valor encontrado nos Estados Unidos,
ou ainda a mesma midia, mas quero mostrar
para todos que meu país não
é apenas Futebol!"
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Em seguida, a
National Dragster fala um pouco das origens
do piloto, que iniciou sua carreira em Interlagos
(SP) com um Gol turbo, e em seguida teve a
oportunidade de acelerar o Funny Car e alguns
Dragsters, tanto em Interlagos, como em Curitiba
(PR) e Velopark (RS). Além disso, a
revista fala também da familia Frigo,
todos apaixonados por Drag Race. A esposa
do piloto, Daniela Frigo, já acelerou
um dragster Top Alcohol no Brasil, enquanto
os filhos Lucas, Isabela e Thiago, aceleram
seus Jr Dragster.
E para finalizar, o piloto fala um pouco sobre
a transição do Dragster A/Fuel
para o Top Fuel, como é participar
da principal categoria do Drag Race mundial
e como gerenciar uma equipe tão complexa
à distância. Seu chefe de equipe
Donnie Bender, também fala um pouco
de como é trabalhar com um piloto que
vê apenas nos dias de corrida.
A equipe do DragsterBrasil.com
parabeniza Sidnei "Grandão"
Frigo e a equipe Artivinco Racing por mais
esta conquista! Para temos idéia deste
feito, mesmo pilotos americanos conhecidos
não conseguiram uma capa da National
Dragster!
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Em pouco mais de 2 anos
de participação nas provas americanas,
Sidnei "Grandão" Frigo conquistou o
carinho do povo americano e o reconhecimento dos outros
competidores, preparadores, empresas, etc. É
alvo constante de reportagens na ESPN, maior rede de
televisão esportiva do mundo, e agora conquistou
uma capa da National Dragster, a mais renomada publicação
no segmento!
Enquanto isso, no Brasil, a Arrancada não tem
o mesmo valor. Infelizmente a pista SPID está
parada devido a uma série de impecilhos colocados
pelas autoridades, além de demora nos julgamentos,
etc. Todo o dinheiro utilizado saiu do caixa de Sidnei
Frigo, enquanto vemos o governo gastando bilhões
em estádios de futebol de times particulares
para a Copa do Mundo, ou ainda construindo estadios
em locais onde até mesmo o futebol não
tem grande expressão.
Infelizmente as autoridades ainda não perceberam
a importância de uma pista de Arrancada com padrões
internacionais no Estado de São Paulo. Com certeza
vários segmentos sairiam ganhando, como por exemplo
o setor hoteleiro, restaurantes, fabricantes de peças,
imprensa, pilotos e público! Além disso,
a pista seria uma opção a mais para quem
gosta de Automobislimo e não quer se prender
ao futebol, que hoje, é praticamente uma imposição
no país.
Fica nossa torcida para que a Arrancada possa começar
a ser reconhecida de verdade como Esporte. |
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