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- Dodge Stock/Pro Mod - Robson Calegario |
Robson Calegario, da cidade
de Santo André (SP), sempre foi um grande entusiasta
da marca Dodge. Participou por alguns anos do campeonato ECPA
de Arrancada com um Dodge branco Turbo, com o qual chegou a
ser recordista da categoria Stock.
Em busca de mais performance, Robson decidiu radicalizar, e
procurou o Dê, da Montanezi Race Cars, para construir
o primeiro Dodge 100% tubular do Brasil! A carroceria escolhida
para receber a estrutura é de 2 portas, e do ano de 1971.
A suspensão traseira é do tipo Four-Link, e utiliza
amortecedores coil-over da marca Impacto. Pneus traseiros, montados
em rodas Weld Pro Star aro 15, têm medida de 33”
de altura e 16,5” de largura. Diferencial Dana 44.
Com a estrutura pronta, O Dodge foi levado até a oficina
Autorama Racing, de propriedade de Robson, onde recebeu os fechamentos
em alumínio e pintura na cor preto fosco. Enquanto isso,
o Dodge branco do piloto foi levado até a TC Pinturas,
para servir de molde para a confecção de uma frente
de fibra, similar a do Dodge Dart americano! A mecânica
utilizada será, inicialmente, a mesma que equipou o Dodge
branco: motor V8 318 e câmbio de Dodge com rabeta de F1000.
A alimentação é feita por um carburador
Holley bijet e bicos suplementares comandados por um módulo
de injeção suplementar HIS. O combustível
será armanezado num tanque de 15 litros da Imohr. Os
cabeçotes foram retrabalhados pela TNA. Serão
utilizadas 2 turbinas Garrett GT2876R. Futuramente, este motor
voltará ao Dodge branco, e dará lugar a um 318
Magnun forjado, com injeção programável
Fueltech. Enquanto isso, o piloto irá acertar a suspensão
do novo bólido, que deverá participar da categoria
Stock. A instrumentação é da Autometer.
O Dodge recebeu ainda pára-quedas Sport Machine, banco
homologado Lico Hurricane 2, e cinto de segurança da
mesma marca. Robson conta ainda com o apoio do Marcão,
da HG preparações, Ednilson, da Powertrain, e
preparador Emerson “Gordo” Soares, que ajudarão
no acerto do novo brinquedo. A equipe Autorama Racing conta
com patrocínio da Lenker e Garrett. A estréia
do carro está prevista para a 3ª etapa do Campeonato
ECPA 2008.
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