Sidnei "Grandão" Frigo, da equipe Artivinco Racing, tem obtido grande destaque nas provas da PDRA e NHRA com seu Corvette Pro Mod bi-turbo. O carro, que utiliza teconologia da brasileira FuelTech, vinha em uma jornada de ótimos resultados, inclusive com algumas vitórias.

Infelizmente, no dia 29 de abril, competindo pela NHRA, em Houston, Grandão perdeu o controle do carro a mais de 380km/h e passou por um violento acidente. O carro capotou por diversas vezes, e graças a um chassi bem construído e uso correto de equipamentos de segurança, o piloto teve "apenas" o braço quebrado, pouco para as proporções do acidente!

Infelizmente, a belíssima Corvette C07 Pro Mod ficou destruída, restando apenas o motor do antigo carro. Prontamente, um novo chassi começou a ser construído na Jerry Bickel Race Cars, que já havia construído a antiga Corvette.

A nova C07 possui algumas inovações no chassi e bolha. O destaque são as novas captações de ar para o par de turbo-compressores. O tamanho e pressão dos turbos é limitado por regulamento, então tudo que puder melhorar a resposta dos caracóis é bem vindo! A construção está em fase final e logo o carro serguirá para a pintura. Será mantida a cor branca, porém, para que Grandão não perca mais provas, as aerografias serão mais simples em primeiro momento. Assim, Grandão deverá voltar a representar o Brasil nas pistas americanas o mais breve possível!

Curiosidadade: A NHRA busca manter a segurança e competitividade em suas categorias. Neste ano, a categoria Pro Mod protagonizou alguns acidentes, e além disso, os carros equipados com turbo-compressores tem atingido velocidades finais bem maiores que os equipados com blower ou nitro. Por estas razões, a pressão máxima de trabalho dos turbos foi diminuida de 41 para 38 PSI, o que representa muitos cavalos em motores tão grandes!