Projetos - Chevrolet Tigra - Sam Bolton

Recentemente, uma foto compartilhada no Facebook pela Precision Turbo, chamou a atenção dos brasileiros. A imagem mostrava um Chevrolet Tigra de Arrancada rasgando a reta de 402 metros de Santa Pod (Inglaterra), com adesivos da brasileira Sapinho Câmbios.

O DragsterBrasil.com foi atrás e descobriu que os ingleses estão de olho na Arrancada Brasileira! Santa Pod está, sem dúvidas, entre as pistas que recebem os melhores eventos de Arrancada do mundo. Apesar de ser fora dos Estados Unidos, conta com carros de altíssimo nível e grande diversidade.

O piloto inglês Sam Bolton, que acelera um Chevrolet Tigra, ficou impressionado com o desempenho de alguns GM de tração dianteira no Brasil. Imediatamente entrou em contato com a Sapinho Câmbios, responsável pelas engrenagens de alguns dos GM mais rápidos de nosso país, e encomendou as engrenagens forjadas com engate rápido para um modelo GM F18. Segundo Sérgio Ganga, da Sapinho Câmbios, existem mais 3 câmbios de sua empresa em terras inglesas, e curiosamente, mais 2 unidades foram vendidas para a Africa do Sul.

O pequeno Chevrolet Tigra é equipado com motor Ecotec 2.0 16V (motor de linha de produção da GM, e não os Ecotec Racing que a montadora desenvolveu para a Sport Compact) com pistões forjados Wossner e bielas também forjadas FCP Engineering. O cabeçote 16V recebeu comandos Newman 288. A turbina utilizada é Precision 6870bb gen2 e wastegate também Precision, de 46mm. Na categoria FWD, é obrigatorio o uso de gasolina como combustível. Para enviar a gasolina Sunoco Maxnos de 119 octanas até os bicos Denso de 160lbs/h, são utilizadas 2 bombas Bosch 044. O gerenciamento do motor fica a cargo de uma injeção Megasquirt, e a pressão de turbo é controlada por um booster eletrônico da Apexi. Com 2.2kg de pressão, o Ecotec rende 716cv, porém nas pistas, o piloto utiliza 3kg de pressão. O peso do Tigra é de 910kg sem o piloto.

Na dianteira, são utilizadas rodas Weld aro 13, com 10 polegadas de largura, com pneus M&H slick medida 24.5x9.5.

Bolton é grande destaque entre os veículos de tração dianteira na terra da rainha. É o campeão de sua categoria em 2011, vice em 2012 e novamente campeão em 2014. Seu melhor tempo é de 10.04s, com velocidade final de 244 km/h. O carro seria similar a nossa DT-A, com algumas liberações aerodinamicas, porém também com restrições mecânicas como a gasolina e dimensões de turbina.