Projetos
- Fusca FLT - Alexandre Mattos |
Alexandre
Mattos sempre foi apaixonado por velocidade. Ao completar 18
anos, ganhou seu primeiro carro, um VW Fusca 1.6, que recebeu
motor 1.9 aspirado. Ao longo de sua vida, Xandão, como
é conhecido pelos amigos, teve diversos carros, mas agora,
aos 34 anos, a saudade do besouro bateu forte e o piloto decidiu
entrar para a categoria FLT.
Com a ajuda de seu amigo
Fabio, da DNT Turbos, que já possui grande experiência
na categoria, Xandão deu início a construção
de seu Fusca. O chassi e os fechamentos em alumínio foram
confeccionados na ASR Racing, em Botucatu(SP). A traseira conta
com ladder-bars e amortecedores coil-over. Na dianteira, a caixa
de direção original do Fusca foi substituída
por uma de Fiat Palio.
O motor será o VW
AP 2.0, com Turbo HX40 montado pela Dnt Turbos. O cabeçote
será de 8 válvulas, com fluxo cruzado, para um
melhor aproveitamento do espaço na traseira do besouro.
O câmbio, deslocado para cima em relação
a posição de montagem original, é fixado
por meio de plate, para buscar uma maior rigidez do conjunto,
que conta também com tampas laterais em aço e
pontas de eixo forjadas.
O novo Fusca FLT será
calçado com pneus M/T 28x10.5-15, montados em rodas RM
de 15x10, e na dianteira 15x4.5. Os freios a disco estão
posicionados apenas na traseira, e para ajudar nas desacelerações,
será utilizado um pára-quedas da Sport Machine.
O preparador André
Soler, e toda a equipe ASR estão trabalhando com força
total para finalizar o projeto em tempo de participar da 4ª
etapa do Campeonato ECPA de Arrancada 2009.
