4ª
etapa - 3, 4 e 5 de agosto |
Comentários
O Autódromo do ECPA,
em Piracicaba (SP) recebeu a 4ª etapa do campeonato durante
os dias 3, 4 e 5 de agosto. Com 190 pilotos inscritos, o ECPA
se destaca como o principal campeonato do estado de SP, e um
dos mais importantes e disputados do país. Tivemos 3
quebras de recorde durante o fim de semana! Na STD, Samuel dos
Santos, da equipe Saúva Preparações, conquistou
a ótima marca de 8.352s e bateu seu próprio recorde.
O piloto Murilo Kratzas vem obtendo grande destaque nas pistas
de todo o país. Depois de bater o recorde 2 vezes consecutivas
da Turbo B em Curitiba, Murilo assumiu as rédeas do Gol
do Sr Lima, da Kadu Racing, que agora foi remodelado para G4,
e baixou a marca da Turbo A de Piracicaba para 7.539s. Pela
primeira vez tivemos 2 dragsters puxando lado a lado na pista
de 201 metros do ECPA! Os protagonistas foram os pilotos Ricardo
“Pudim” Bersani e Everson de Camargo. O Dragster
de Ricardo Bersani é equipado com propulsor de 8 cilindros,
enquanto o de Everson possui motor VW AP 4 cilindros. Pudim
levou a melhor com 4.460s de pista, baixando assim ainda mais
o recorde da categoria! De quebra o dragster passou a 255km/h
no final dos 201 metros. A maior velocidade já registrada
no ECPA! Vale lembrar que esta foi a única puxada do
piloto durante todo o fim de semana. Everson de Camargo também
fez uma ótima largada, registrando o tempo de 5.335s
no 1/8 de milha.
Pela STT, o vitorioso foi Celso Camargo, da Maurício
Racing, com 7.978s. A categoria, que começou com poucos
participantes no ECPA, cresceu bastante, e nessa prova pudemos
ver 11 participantes entre os tradicionais Opala, e também
Maverick e Fusca! O susto do final de semana ficou por conta
do piloto Walneu Rodrigues. O volante do motor da bela Caravan
resolveu dar uma volta e saiu rasgando a lata do bólido.
Por sorte foram apenas danos materiais.
Na TOR, Cleber Santoia voltou a subir no lugar mais alto do
pódio com 8.705s e é um dos favoritos ao título
da temporada 2007.
Já a Turbo B foi vencida por Edvaldo Posses, o Picolé,
que conquistou o tempo de 7.835s com o belo Gol G4 azul. O piloto,
que adora acelerar, está preparando um Fusca para a categoria
STTT e um Dragster Light 6 cilindros!
Pela STTT o piloto Rogério de Souza atingiu a ótima
marca de 7.667s com o Fusca vermelho preparado pela Free Motors.
A SSTD foi a categoria mais disputada do fim de semana, e a
decisão ocorreu no tempo de reação. Melhor
para Marcelo Pantuffi que pulou no farol com 0.005s mais 7.659s
de pista, contra 0.026s mais 7.648s de Milquesedeque Pedrassolli.
Destaque também para a estréia do Kadett do piloto
Rafael Oliver, que mesmo com problemas no cabeçote andou
na casa dos 7s e é uma das grandes promessas da categoria.
Bela briga também na SSTT! Fusca X Maverick! 2 carros
que cativam milares de fãs por todo o país! E
contrariando a tendência criada nas últimas provas,
deu Fusca! Guilherme Emiliano veio de Curitiba para acelerar
o Fusca aspirado da Sportsystem e mostrou grande sintonia com
o brinquedo para registrar a marca de 7.002s. Guilherme foi
seguido de perto por Alex Amoroso e o Maverick da Nytron, com
7.020s.
Sergio Stringueto, da Soldera Powerstation, segue forte na briga
pelo campeonato da FLTD e conquistou a primeira posição
com 6.764s.
Mais uma vitória de Marcio Carron na FLTT. Mesmo com
problemas durante o fim de semana, o piloto garantiu a primeira
posição com 6.518s, mas foi seguido de perto por
Critian Castro, que além de registrar 6.618s garantiu
belas empinadas.
A EST foi vencida por Élcio Pellegrini, que correu com
a bela Mitsubishi Lancer Evolution Preta e conquistou a marca
de 7.763s. O piloto também levou o caneco da Importados
com 7.943s.
Na Hot Rods André Carrillo andou forte com o Dodge aspirado
e registrou 6.799s. Destaque também para Luis Aparecido
Rodrigues e o Cobra azul, que vem melhorando a cada etapa em
que participa.
A 5ª e última etapa do Campeonato ECPA de Arrancada
acontecerá nos dias 5, 6 e 7 de outubro.
Fotos
Sábado
- Domingo
Vídeos
Click para ver os vídeos
Resultados
Sigla |
Categoria |
Resultados |
STD |
Street Tração
Dianteira
Recorde: Samuel Barbosa dos
Santos - 8.352s
|
|
STT |
Street Tração
Traseira |
|
TOR |
Turbo Original de
Rua |
|
STTDB |
Street Turbo Tração
Dianteira B
|
|
STTDA |
Street Turbo Tração
Dianteira A
Recorde: Murilo Evangelos
Kratsas - 7.539s |
|
STTT |
Street Turbo Tração
Traseira |
|
SSTD |
Super Street Tração
Dianteira
|
|
SSTT |
Street Super Tração
Traseira |
|
FLTD |
Força Livre
Tração Dianteira |
|
FLTT |
Força Livre
Tração Traseira |
|
EST |
Estruturada |
|
ESTIMP
|
Estruturada Import |
|
HOT |
Hot Rods |
|
DL |
Dragster Light 8 cilindros
Recorde: Ricardo "Pudim"
Bersani - 4.460s |
|