5ª
Etapa da Fórmula Arrancada - 10, 11 e 12 de setembro |
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Com mais de 120 carros instritos,
a 5ª etapa da Fórmula Arrancada em Curitiba foi
um grande sucesso! Mesmo com a ameaça de chuva, a prova
aconteceu sem maiores problemas e tivemos 3 quebras de recorde,
apesar da pista desfavorável para isso devido a temperatura,
um forte vento contra e a umidade. Como não poderia deixar
de ser, no final do evento tivemos o show de zerinhos.
Desafio
Na categoria que mais cresce na arrancada paranaense, quem chegou
mais perto dos 15 segundos cravados foi Henry Oliveira com 15,058s
mais 0,040s de reação. Em segundo lugar veio Rafael
Basso com 15,096s mais 0,109s de reação.
Standart
Com a ausência de Clovis Wachter, o caminho ficou livre
para o piloto Marcos da Silva, da cidade de Guaiba-MS, levar
o troféu para casa com o tempo de 14,471s mais 0,063s
de reação. Na 2ª posição veio
o piloto Marcos Bot, de Campo Largo-PR, que deixou o primeiro
lugar escapar na reação. Marcos virou 14,453s
na pista mais 0,084s de reação.
Street Tração
Dianteira
Juliano Bot, de Campo Largo-PR, levou o caneco para casa com
o tempo de 13,511s no painel mais a boa reação
de 0,023s. Em segundo lugar veio Malton Porto, que também
deixou a primeira colocação escapar na reação.
Malton virou 13,447s na pista mais a reação de
0,122s.
Street Tração
Traseira
A primeira colocação ficou com o piloto curitibano
Raul Correia, com o tempo de 12,226s e a ótima reação
de 0,014s. Esta reação foi responsável
por jogar o também curitibano Roderjan Busato para o
segundo lugar, com 12,166s e 0,153s de reação.
Num campeonato equilibrado como está sendo o Paranaense
de Arrancada, a reação torna-se fator decisivo.
Podemos notar que as 3 primeiras categorias foram decididas
no tempo de reação!
Hot Rods
André Carrilo, de Santo André-SP andou sozinho
e enfrentou alguns problemas com seu mustang nitro. André
marcou 11,477s no painel mais 0,071s de reação.
Turbo B
Juntamente com a Turbo A, esta é uma das categorias mais
competitivas da Fórmula Arrancada. Quem levou a melhor
dessa vez foi Glauco Vianna, de Palmeira-PR, com o tempo de
12,010s mais 0,067s de reação. Glauco foi seguido
de perto por Sergio Nunes, de São Bernardo do Campo-SP,
que marcou 12,093s no painel mas 0,114s de reação.
Em terceiro veio o já conhecido de todos Herold Weigert,
de Curitiba, com 12,155s de pista mais 0,074s de reação.
A briga na turbo B está esquentando ainda mais!
Street Turbo Tração
Traseira
Rodrigo Panza não deu chance para os adversários
e virou 11,717s na pista mais uma reação de 0,306s.
Infelizmente Rodrigo bateu no muro no Domingo de tarde. Depois
do melhor tempo de 60 pés (primeira medição)
alcançado pelo piloto e seu fusca alimentado corajosamente
por apenas 2 Solex 32, o piloto perdeu a tração
e ao tentar corrigir foi em direção ao muro e
a batida foi inevitável. Apenas danos materiais para
Rodrigo, que já prometeu vir forte na próxima
etapa! Na 2ª posição veio Fabio Stelle, da
cidade de Palmeira-PR, que marcou 12,502s na pista mais 0,112s
de reação.
Turbo A
A equipe ATS não deu chances para os adversários
e além do recorde da categoria colocou seus pilotos nas
2 primeiras posições! A festa foi de Caca Daud,
que é agora o novo recordista da categoria, desbancando
o tempo de Celso Valente, com incríveis 11,302s! Este
tempo somado com a reação de 0,296s garantiu a
Caca o troféu de primeiro lugar! Já na segunda
posição veio o piloto Rodolfo Signoretti, com
11,762s mais 0,122s de reação. O gol do ex-recordista
Celso Valente apresentou muitos problemas durante todo o fim
de semana e não pode fazer uma boa participação,
mas Celso deverá vir forte para a próxima etapa!
Super Street Tração
Dianteira
A primeira colocação ficou com Juliano Salton
com o tempo de 12,537s e a excelente reação de
0,008s! O piloto Vicente Orige Silva não conseguiu largar
devido a quebra da caixa de marchas de seu Kadett ainda na Sexta-feira.
Super Street Tração
Traseira
A primeira colocação ficou com o piloto Regis
Ramos, que mais uma vez levantou o público com as empinadas
de seu opala! Regis marcou 9,921s de pista mais 0,073s de reação.
A segunda colocação ficou com Renato Skurczynski
com 11,639s de pista mais 0,040s de reação. Já
na terceira posição ficou Leandro dos Santos,
que aderiu a moda lançada por Regis Ramos e também
tirava a frente de seu Dodge do chão! Leandro marcou
11,716s de pista mais 0,268s de reação.
Força Livre Tração
Dianteira
Mais uma vez Everson de Camargo levou o caneco para casa com
o tempo de 10,180s mais 0,190s de reação. Dessa
vez Everson não conseguiu entrar na casa dos 9 segundos,
mas sabemos que a equipe ATS está trabalhando forte para
chegar com força total no Festival Força Livre
no fim do ano! Na segunda posição veio Ricardo
Bersani, o Pudim, com o tempo de pista de 10,687s mais 0,055s
de reação.
Força Livre Tração
Traseira
Rodrigo Facchini, da equipe Sportsystem, segue firme na busca
pelo título de campeão na Fórmula Arrancada
2004. Seu tempo foi de 9,254s no painel mais 0,306s de reação.
Rodrigo deu um susto em todos quando em uma de suas largadas
o fusca mais rápido do Brasil saiu forte em direção
ao muro e o piloto precisou de muita perícia para evitar
o acidente! Na segunda colocação outro fusca da
Sportsystem. Dessa vez Jonathan Liao, com 9,710s na pista mais
0,248s de reação. Destaque também para
a TL líder do Campeonato Brasileiro de Arrancada, de
propriedade de Luciano Nichetti, que empinou bonito na largada
erguendo 1 metro do chão!
Estruturada
Depois de um tempo sem aparecer em Curitiba, João Eugênio,
o Nico, trouxe seu bonito maverick para a pista paranaense e
voltou para casa com o troféu de primeiro colocado com
o tempo de 12,168s de pista mais reação de 0,128s.
Em segundo lugar veio o piloto Luis Rolim, com o tempo de 12,663s
mais 0,137s de reação. O piloto Mike Dudus trouxe
seu belo maverick nitro para Curitiba, mas já na Sexta-feira
teve problemas e não pode largar.
Pro Mod
Agenor Scortgagna, o Scort, fez alguns reforços nos mancais
do virabrequim de seu motor 6 cilindros e voltou com força
total! Scort levou o caneco para casa e de quebra bateu o recorde
da categoria com o tempo de 8,657s de pista, mais a reação
de 0,422s. Já Sandro José Bruno mostrou que não
está para brincadeira e veio forte com o fusca alaranjado.
Além dos belos Burnouts, Sandro marcou o ótimo
tempo de 9,635s mais 0,113s de reação.
Street Bike
Não contente em acelerar apenas o gol recordista da categoria
Força Livre Tração Dianteira, Everson de
Camargo trouxe sua moto para Curitiba e andou sozinho na categoria
marcando 11,475s no painel mais a reação de 0,123s!
Este japonês gosta mesmo de acelerar forte!
Drag Bike
Romeu Magiollo, de São José do Rio Preto, marcou
o tempo de 10,379s mais 0,087s de reação. Na segunda
colocação veio Irapuan Kiel, da cidade de Castro-PR,
com 10,568s mais a ótima reação de 0,028s.
Dragster Light
Depois de muita luta, o piloto Elder Gandolfo finalmente subiu
no lugar mais alto do pódium! Agora com o motor forjado,
Elder pode aproveitar melhor toda a força de seu motor
Chevy 350 com blower, e marcou 8,207s de pista mais reação
de 0,240s. Quem não gostou muito do motor forjado de
Elder foi o diferencial de seu Dragster, que não agüentou
o tranco e acabou arrebentando! Já o experiente Luis
Alberto Fontana deixou o primeiro lugar escapar na reação.
Fontana marcou 8,199s no painel mais 0,327s de reação.
Dragster Motor Dianteiro
Luis Alberto Fontana andou sozinho na categoria mas não
deixou de andar no limite! Fontana marcou 8,017s no painel da
pista paranaense, mais reação de 0,151s.
Dragster Motor
Traseiro
Depois de muitos problemas enfrentados nas etapas anteriores,
a equipe Power Plus teve todo o seu esforço recompensado!
O piloto Alejandro Sanches é o novo recordista Brasileiro
de Arrancada, baixando em 3 milésimos o recorde que antes
pertencia ao “kamikaze” André Takeda. Numa
largada impecável, Alejandro marcou 6,227s no painel,
somados a reação de 0,226s. O piloto passou a
360km/h no fim da reta! O Dragster recordista andou 3 vezes
na casa dos 6 segundos baixos, e agora fica a torcida de todos
para ver André Takeda alinhar ao lado do novo recordista
Alejandro Sanches para tirar essa diferença!
Texto: Filipe Bontorin
Sturion
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Fotos: Fábio
Felix Pascoal / Filipe Bontorin Sturion / Jonathas (EnORmE)
e Rodrigo (Tortinho) - www.hotcampinas.com