4ª
Etapa do Brasileiro de Arrancada - 3 e 4 de julho |
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A cidade de Campo
Grande – MS sediou a 4ª Etapa do Brasileiro de Arrancada
nos dias 3 e 4 de julho. Os poucos pilotos participantes não
deixaram de acelerar forte na distância de 201 metros
para animar o público presente. Uma grande evolução
nesta etapa foi a adoção de painéis para
marcar o tempo e a velocidade dos participantes, assim como
acontece em Curitiba. Na categoria Standart quem levou a melhor
foi Marcio Knopf com 9.364s e 0.150s de reação.
Na segunda colocação veio Rodrigo Carlos com 9.168s
mais 0.241s de reação. Apenas 2 participantes
na Street Tração Dianteira. Melhor para Marcio
Knopf com 9.324 contra 9.584 de Ivan Ivis Dierings. Já
na Street Tração Traseira Joacir Cavagnoli ficou
em primeiro lugar com 8.349s e foi seguido de perto por Marcio
Natalino Ambrosio com 8.361s. O piloto de Florianópolis
Vicente Orige Silva andou sozinho com seu Kadett na Super Street
Tração Dianteira e marcou o ótimo tempo
de 7.706s. Já a categoria Super Street Tração
Traseira foi dominada por Flaviano Cella que marcou 8.299s.
O segundo colocado foi Jario Jose Dalla Valle com 9.085s no
painel. Na Street Turbo Tração Traseira quem levou
a melhor foi Marcelo Krauzer do Amaral que virou 8.631s. Na
segunda posição veio Fernando José de Oliveira
com o tempo de 9.550s. A Turbo B foi a categoria que reuniu
o maior número de participantes. No total foram 14 carros
em busca do menor tempo! Quem levou a melhor foi o piloto da
região Richard Nazario Marques com sua saveiro. Richard
marcou 8.674s no placar. Em segundo lugar veio Nilton Luis Guimarães
com 8.910s. Já na Turbo A quem levou a melhor foi Reinaldo
Halmenbehlagen com 8.237s. Na segunda colocação
ficou Luís Rafael Ribeiro com 8.522s. A categoria Força
Livre tração dianteira protagonizou grandes pegas
entre os pilotos Carlos Amboni E Adilson Batista da Silva. Melhor
para Amboni, que mesmo com problemas para fazer a sua forte
saveiro tracionar na reta de Campo Grande, marcou o tempo mais
baixo do fim de semana: 7.420s! Na Segunda colocação
veio Adilson, com 7.629s. Já na Força Livre Tração
Traseira tivemos a presença de um dos carros mais bonitos
do Brasil! A TL do piloto Luciano Nicheti, que mesmo com problemas
nas válvulas marcou o tempo de 8.073s, garantindo assim
a primeira posição. Em segundo veio Ricky Araujo
Borba, com 8.434s. Na Dragster Light tivemos a presença
do piloto Dejair Pazzini, que com problemas em seu carro e marcou
o tempo de 10.359s.
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Filipe Bontorin Sturion
Resultados
(em breve)
Fotos
Fotos: Burnout.com.br
